低空经济深度解读：万亿级新赛道，无人机配送、空中交通的未来已来

低空经济：下一个万亿级风口

低空经济是指以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2024年被称为中国低空经济元年，国务院将低空经济写入政府工作报告，30多个省份发布了低空经济行动方案。据中国民航局预测，2025年中国低空经济规模将突破1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。这个规模相当于再造一个新能源汽车产业。

三大核心应用场景

物流配送是最接近商业化的场景。美团无人机已在深圳、上海常态化运营，累计完成超30万单配送。顺丰丰翼无人机在四川等地开展生鲜和药品运输，单程可覆盖100公里。城市空中交通方面亿航智能EH216-S已获全球首张载人无人驾驶航空器型号合格证，亿航、峰飞、小鹏汇天等企业正在推进商业化运营。农业植保上大疆农业无人机已在全国累计作业超过30亿亩次，农药使用量减少30%以上，成为智慧农业的标配。

产业链投资机会分析

上游核心零部件方面飞控系统、电池、电机、复合材料是技术含量最高的环节，重点关注高能量密度固态电池和轻量化碳纤维材料的突破。中游整机制造中eVTOL赛道最受资本关注，亿航、峰飞科技、沃兰特等已完成多轮融资。下游运营服务方面起降场建设和运营、飞行服务保障、空域管理系统是基础设施层的机会。广州、深圳、合肥等城市已率先布局垂直起降场网络。

低空经济面临的挑战

空域管理是最大瓶颈，中国低空空域改革仍在推进中，城市上空飞行审批流程复杂。安全监管上大量无人机同时飞行对防撞技术和空管系统提出极高要求，反无人机技术也需同步发展。公众接受度方面噪音、隐私、安全问题需要时间和实际运行数据来打消疑虑。基础设施上城市垂直起降场需要大量土地和电力资源，前期投资巨大。技术成熟度方面eVTOL的电池续航和自动驾驶可靠性在极端天气下仍需验证。